鎮(zhèn)江風(fēng)道加熱器是一種對(duì)物質(zhì)預(yù)先加熱的節(jié)能設(shè)備，它安裝在物質(zhì)設(shè)備之前，實(shí)現(xiàn)對(duì)物質(zhì)直接加溫，使其在高溫中循環(huán)加熱作用，最終達(dá)到節(jié)約能源的目的。它廣泛應(yīng)用于重油，瀝青，清油等燃料油的預(yù)先加熱的場(chǎng)合。優(yōu)質(zhì)風(fēng)道加熱器有本體和控制系統(tǒng)兩部分組成.發(fā)熱元件采用不銹鋼鋼管做保護(hù)套管,高溫電阻合金絲,結(jié)晶氧化鎂粉,經(jīng)壓縮工藝成型.控制部分采用先進(jìn)的數(shù)字電路,集成電路觸發(fā)器、高反壓可控硅等組成可調(diào)測(cè)溫、恒溫系統(tǒng)，保證了電加熱器的正常運(yùn)行。

一般運(yùn)用的是礦物性高溫導(dǎo)熱油，其較大運(yùn)用溫度不宜超過(guò)350℃。要不然該種高溫導(dǎo)熱油在高溫下結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)結(jié)焦等難題，沒(méi)法確保導(dǎo)熱油鍋爐操作系統(tǒng)和高溫導(dǎo)熱油的使用壽命。介紹合成導(dǎo)熱油一般是進(jìn)口的比較多，首諾T66高效液相運(yùn)用溫度可以到400℃。1、方案設(shè)計(jì)耗熱量。油加熱器的耗熱量與有效耗熱量正中間要空出必需的余地，一般為13%~18%。2、方案設(shè)計(jì)溫度。3、方案設(shè)計(jì)壓力。

在使用過(guò)程的防護(hù)。避免導(dǎo)熱油電加熱器的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)。指出避免導(dǎo)熱油電加熱器的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)最高使用溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。

的超溫控制裝置。主要用于風(fēng)道中的空氣加熱，規(guī)格分低溫、中溫、高溫三種形式，在結(jié)構(gòu)上的共同之處是采用了用鋼板支撐電熱管以減少風(fēng)機(jī)停止時(shí)電熱管的振動(dòng)，在接線盒中都裝有超溫控制裝置。低溫型可直接安裝在風(fēng)道上，而中溫型、高溫型由于結(jié)構(gòu)上的不同，在通道外壁至加熱器接線盒夾有100mm厚的保溫材料，一方面減少整個(gè)通道的對(duì)外散熱，另一方面也減少了接線腔內(nèi)的溫度。